Я автолюбитель с 20- летним стажем. За это время сменил несколько машин : Москвич 412, Жигули 21011, Лада 2109, Volvo 244, Ford Escort, VW Passat, Audi 100.
Все эти авто были подержанные, и вот захотелось мне купить новый автомобиль, да еще и отечественный, чтобы поддержать отечественного производителя. Купить решил Лада Калина. Вот мой отзыв об Лада Калина выпуска 2010г. Покупая НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ, надеялся забыть на некоторое время о ремонтах и автосервисах. НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ для нового авто Лада кончилось через МЕСЯЦ!!! Захрустели подшипники опор передних стоек. В сервисе сказали, что «это БОЛЕЗНЬ Лада Калина» Через 3 месяца загорелась лампочка заряда аккумулятора, как оказалось, износился на нет ремень привода генератора, я подумал, что ремень попался некачественный – заменил, но через 4 месяца история повторилась. Обратился в сервис, там сказали, что «это БОЛЕЗНЬ Лада Калина» и ремень генератора по непонятным причинам очень быстро изнашивается. Через 7 месяцев загорелась лампочка неисправности электроусилителя руля. Поехал на сервис, в сервисе сказали, что «это БОЛЕЗНЬ Лада Калина» и посоветовали отключить совсем эту систему, т.к. на трассе на большой скорости неисправность усилителя может привести к непредсказуемым последствиям… Через год и месяц «завыл» выжимной подшипник. Поехал в сервис, в сервисе сказали, что «это БОЛЕЗНЬ Лада Калина». Ладно, заменил, но история повторилась через год. Кроме этого не держит ручник и его приходится постоянно регулировать. Салон на неровной дороге напоминает детскую погремушку. Даже мои бывшие старые машины Москвич и Жигули не причиняли мне столько забот и расходов, как НОВАЯ Лада. В общем, моё терпение кончилось. Пересаживаюсь на подержанный VW или Audi, на новый пока не накопил.
